O secretário municipal de Trabalho e Desenvolvimento Econômico, Vinicius Hugueney, participou nesta sexta-feira (24) de um encontro com produtores rurais e suas entidades representativas, para debater sobre o incentivo à agricultura familiar dentro da Capital. O ato ocorreu no auditório Milton Figueiredo, na Assembleia Legislativa, e também contou com a presença do prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, e dos deputados federais Carlos Bezerra, Ezequiel Fonseca e Victório Galli.
Na oportunidade, foi anunciado a disponibilização de R$ 6 milhões para serem investidos na aquisição de equipamentos agrícolas, que devem auxiliar no desenvolvimento da atividade em Cuiabá. O recurso é resultado de um trabalho em conjunto entre a Prefeitura de Cuiabá e a bancada mato-grossense em Brasília que, sob a liderança do deputado Carlos Bezerra, conseguiu captar o montante junto ao Governo Federal.
“Cuiabá é uma das capitais mais importantes deste país e era necessário que tivéssemos essa sensibilidade com o setor da agricultura. Firmamos o compromisso de buscar as articulações políticas necessárias para dar ao pequeno produtor o apoio que ele merece e estamos trabalhando para verticalizar a produção e implantar uma gestão focada no fortalecimento da agricultura familiar”, afirmou o prefeito Emanuel Pinheiro.
Conforme o secretário Vinícius Hugueney, a pasta de Trabalho e Desenvolvimento Econômico já tem colocado em prática projetos que irão contribuir para crescimento das políticas públicas direcionadas ao setor rural cuiabano. Dentre eles, o secretário destaca o projeto para construção do galpão para o pequeno produtor dentro do Centro de Abastecimento do Estado de Mato Grosso (CEASA-MT), a perfuração de poços artesianos nas comunidades rurais, além do plano para a revitalização do tradicional Mercado do Porto e da disponibilização de 75 Kits de irrigação por gotejamento.
“A Prefeitura deve sempre atuar como facilitadora e incentivadora do produtor rural. Por isso, contar com o apoio e esforços de todos os deputados, através do envio de emendas direcionadas para a agricultura familiar, é um fator importante dentro do trabalho que temos implantando nessa área”, comentou o secretário.
De acordo com o deputado Carlos Bezerra, Cuiabá é maior centro consumidor de Mato Grosso, sendo que mais de 90% do que é consumido são importados de outros estados. Segundo o parlamentar, esse foi um dos fatores que o fez buscar desenvolver com a gestão do Município ações que possam recuperar a zona rural cuiabana.
“A aplicação desse recurso é apenas o início daquilo que queremos acrescentar neste campo. Juntos podemos avançar ano após ano nesse apoio ao pequeno produtor, pois a Prefeitura é o canal para o recebimento e distribuição dos principais programas federais de incentivos à agricultura familiar. Fizemos um pacto para ajudar Cuiabá e essa ajuda passa pela zona rural e evolui para outras áreas”, disse Bezerra.
Para o representante do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Cuiabá, Ademir Moura da Silva, o desejo dos produtores é que essas parcerias que incentivam o crescimento possam acontecer com uma maior constância. Ele relata ainda que nos últimos anos vários projetos foram criados, mas muitos deles não saíram do papel por conta da falta de diálogo com o produtor.
“Quero parabenizar a Prefeitura de Cuiabá e os deputados federais pela conquista desse recurso e dizer que os trabalhadores rurais também são grandes parceiros nessa luta. Temos totais condições de produzir aqui todas as toneladas de produtos que são importados de outros estados, mas precisamos de uma assistência técnica por parte do poder público. Precisamos de um acompanhamento que vá do inicio ao fim”, pontuou Ademir Moura.
Também participaram do debate o diretor municipal de Agricultura e Abastecimento, Juarez Fiel Alvez, os vereadores Paulo Araújo, Orivaldo da Farmácia, Felipe Wellaton, Elizeu Nascimento, e os deputados estaduais Romoaldo Júnior, Allan Kardec e Janaina Riva.
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Repórter: Bruno Vicente
Foto: Luiz Alves
Além dos bairros Jardim União, Vitória e Florianópolis o perfeito Emanuel Pinheiro, garantiu que o Jardim Imperial II, também será 100% contemplado no Programa “Minha Rua Asfaltada”. O anúncio foi feito "in loco", na quianta-feira (23), durante uma reunião com moradores, a respectiva presidente da Associação, Eliana Ferreira de Moraes, o Secretário de Obras Públicas, Vanderlúcio Rodrigues, Adjunto de relações Comunitárias, Jonail Costa e com os vereadores Juca do Guaraná e Luiz Claudio.
A nova iniciativa também será oficialmente lançada na semana do aniversário de 298 anos de Cuiabá e atendeu a demanda dos moradores que receavam que apenas uma parte do bairro fosse pavimentada (como prevê o convênio firmado na antiga gestão). Sobre isso, o prefeito explicou que as obras para a primeira parte do bairro já estão licitadas e serão iniciadas tão logo cessem as chuvas. Para a outra parte do bairro, que finaliza na Rua Jacarandá, Emanuel solicitou ao secretário, Vanderlúcio, que já inicie o processo de licitação, reforçando que o programa visa chegar a 600 km de asfalto ao longo do mandato e asfaltará 100% dos contemplados sem extinção de ruas.
"Faremos um trabalho minucioso e com asfalto duradouro que não se desintegra de acordo com as intempéries climáticas. Além disso, não vou aceitar pavimentação parcelada! O bairro que for licitado receberá o trabalho ao longo de todo ele, não apenas na Rua A ou B. Afinal, nossa população merece esse empenho da gestão pública, que está focada e determinada em trazer uma melhor qualidade de vida à comunidade. Iremos avançar o máximo que conseguirmos sempre pensando que asfalto é saúde e é dignidade e é melhoria de vida”, frisou Emanuel.
O vereador Juca do Guaraná parabenizou a atitude do prefeito e se colocou a disposição para tornar realidade a ação. "Sabemos que esta visita do prefeito é mais que um compromisso que é de grande valor para as famílias aqui presentes que convivem com uma situação caótica há tantos anos, saber que a pavimentação será uma realidade definitiva é sem dúvida uma dos melhores presentes que entregaremos a esta comunidade. Por isso conte comigo", ressaltou.
O vereador Luiz Claudio, também se colocou a disposição para atuar na demanda. “Fomos eleitos para dar o nosso melhor a vocês que nos elegeram e é isso o que faremos. E o prefeito Emanuel Pinheiro está levando isso ao pé da letra. Afinal, em menos de 80 dias de gestão já demos diversas provas de que de fato estamos caminhando para uma Cuiabá 300 anos, ainda melhor pra se viver”, pontuou.
Satisfeitos com o compromisso, os moradores parabenizaram a participação ativa do prefeito com as comunidades, enfatizando que essa já era a 3ª visita do gestor após eleição. “Dessa vez não erramos o nosso voto. Temos um prefeito que não tem medo de caminhar nas ruas, na lama e que não quer mais ver nossa comunidade sofrendo no meio da poeira”, finalizou a presidente do bairro.
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Secretaria de Obras
A Pnad 2014, divulgada nesta quinta-feira (23), mostra que mais de 40,2 milhões de pessoas têm interesse nesse tipo de formação. Segundo o diretor-geral do SENAI, Rafael Lucchesi, a educação profissional é o caminho mais rápido para inserção dos jovens no mercado de trabalho.
Os resultados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad) 2014, divulgados nesta quinta-feira (23) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostram o grande desejo dos brasileiros por qualificação profissional e a valorização desse tipo de formação no país, avalia o diretor-geral do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), Rafael Lucchesi. De acordo com o estudo, mais de 40,2 milhões de pessoas têm interesse nesse tipo de educação.
“Seguramente, a educação profissional é o caminho mais rápido para a inserção dos jovens no mercado de trabalho e para a recolocação dos trabalhadores que ficam desempregados. Os resultados da pesquisa apontam que a população brasileira tem clareza da importância desse tipo de formação e tem o desejo de se qualificar para o mercado de trabalho”, afirma Lucchesi. “Pesquisa de egressos do SENAI mostra que 66% dos alunos que se formam em curso técnico conseguem uma colocação no mercado de trabalho no primeiro ano após a formatura”, completa.
O diretor do SENAI lembra que os dados da Pnad estão em linha com pesquisa feita em 2014 pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), em parceria com o Ibope, segundo a qual 90% dos entrevistados concordavam que quem faz ensino técnico tem mais oportunidades no mercado de trabalho do que aquele que não faz nenhum curso. Na época, a percepção também era positiva sobre salários: 82% concordavam que os profissionais com certificado de qualificação profissional têm salários maiores do que aqueles que não possuem essa formação.
“Outros estudos, como pesquisa da Fundação Getúlio Vargas (FGV), demonstram que, entre dois indivíduos com a mesma escolaridade, os que frequentaram o ensino técnico têm aumento de 15% na renda. Se essa formação for do SENAI, esse acréscimo é ainda maior, de 24%, o que não é trivial, é um diferencial importante. Várias ocupações técnicas competem muito bem com formações de nível superior em termos de salários iniciais”, explica Lucchesi, que também é diretor de Educação e Tecnologia da CNI.
Na Europa, em média, 50% dos estudantes fazem o ensino médio junto com educação profissional enquanto, no Brasil, são cerca de 10%
AMPLIAÇÃO DE VAGAS – Para ele, a pesquisa do IBGE reforça ainda a importância do Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico (Pronatec), instituído em 2011, e da necessidade da maior oferta de vagas em cursos de educação profissional. “O Pronatec tem um papel decisivo na ampliação de vagas em cursos de educação profissional. Foi um programa muito bem sucedido, estabeleceu um grande contingente de pessoas interessadas na educação profissional, colocou esse tema na discussão, foi um tema tratado pela mídia e que teve um êxito muito grande”, avalia.
O diretor-geral do SENAI defende que a continuidade do programa é uma necessidade do país. “Trata-se de um dos maiores programas de educação profissional do mundo e seguramente a maior iniciativa de um programa de educação profissional na história brasileira. O programa prossegue com alguns ajustes e mudanças no atual governo e tem um papel importante na agenda de gerar oportunidades à juventude”, afirma.
Lucchesi também explica que o Brasil precisa investir em educação profissional para corrigir distorções na matriz educacional brasileira, que possui baixo contingente de pessoas com formação técnica, ao contrário do que ocorre na maioria dos países desenvolvidos. Na Europa, em média, 50% dos estudantes fazem o ensino médio junto com educação profissional enquanto, no Brasil, são cerca de 10%.
“O mercado precisa de profissionais com formação técnica e muitas pessoas têm vocação para essas carreiras. Nesse sentido, a recente reforma do ensino médio está na direção correta, do que se faz de mais avançado no mundo. Esperamos que a nova legislação abra mais oportunidades aos jovens de terem esse tipo de qualificação”, explica. “Desde a crise de 2008, todos os principais países reforçaram seus marcos legais e construíram políticas públicas de valorização e ampliação da educação profissional”.
A concessão da Ferrovia Senador Vicente Vuolo deverá ser um grande agente indutor do desenvolvimento econômico de Cuiabá e do Estado, conforme o prefeito Emanuel Pinheiro pontuou durante o Fórum Pró-Ferrovia. Ao longo do debate, que aconteceu nesta sexta-feira (24), o gestor ratificou com veemência a importância da Capital se envolver em todo este processo, fazendo parte da rota por onde o trem passará.
“Cuiabá tem todas as características e condições necessárias para liderar o processo de transformação e mudança no crescimento de Mato Grosso e esta concessão deverá ser um grande agente indutor do desenvolvimento econômico. Como a maior cidade do Estado, nós não podemos ficar à margem disso tudo, afinal, somado aos municípios da Baixada Cuiabana, somos responsáveis por um terço da população estadual. Aqui temos o maior centro de distribuição e reunimos as principais faculdades que vão possibilitar a formação de mão de obra qualificada. Na Capital encontramos todas as pessoas necessárias para trazer esse progresso. E se hoje debatemos os avanços da Ferrovia, isso se dá graças a esta terra, que é o começo de tudo, a região mais importante de Mato Grosso. Nosso povo clama por investimentos e evolução e como prefeito vou lutar por isso”, afirmou.
Com o objetivo de explanar sobre os avanços da via férrea, o debate foi conduzido pelo presidente do Fórum Pró-Ferrovia, Francisco Vuolo, que explicou a importância em solidificar este sonho, cumprindo o compromisso em desenvolver os 13 municípios beneficiados econômica e socialmente. Segundo ele, além de diminuir o gargalo logístico no Estado, a Ferrovia possibilitará a instalação de novas indústrias em Mato Grosso, aumentando a competitividade e gerando mais empregos.
“Conforme novas indústrias são atraídas devido à facilidade que o caminho férreo traz, consequentemente teremos reduções de custos, como a diminuição no frete de produtos. Isso fortalecerá nossa economia, permitindo que novas oportunidades e uma maior competitividade surjam na região. A implantação da Ferrovia Senador Vicente Vuolo é um antigo sonho que se tornará realidade e trará o progresso em esferas grandiosas para o Estado. Este projeto possui inúmeras vantagens sociais e financeiras e neste debate nós esperamos que todos dimensionem o valor que ela terá para um futuro promissor para nossa região”, disse.
Para o presidente da Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso – Fiemt, Jandir Milan, é fundamental investir no transporte ferroviário, um aspecto crucial para o desenvolvimento de qualquer região. De acordo com o empresário, é vergonhoso saber que a quantidade de vias férreas no Brasil reduziu, indo na contra mão dos países mais desenvolvidos.
“Há certo tempo atrás, decidi fazer uma pesquisa sobre quantas vias férreas existiam em nosso país no ano em que nasci, em 1953. Ao fazer um comparativo com esta data e o ano de 2017, cheguei a conclusão que há 64 anos atrás o Brasil tinha mais ferrovias do que hoje. É vergonhoso saber que nós regredimos na quilometragem de trechos ferroviários. Mais de 60 anos se passaram e ao invés de apresentarmos um quadro evolutivo, nós estamos perecendo neste aspecto. Isso mostra o descaso por parte do governo federal em ativar e mobilizar este tipo de transporte. Mas vamos avançar e permitir que Cuiabá e as demais regiões afetadas sejam beneficiadas por uma ferrovia quer vai projetar nosso Estado para o futuro”, revelou.
A Ferrovia Senador Vicente Vuolo sairá do porto de Santos (SP) e chegará até Rondonópolis. A próxima etapa é estender os trilhos até a Capital, além do norte do Estado.
Apresentação da ferrovia
Também presente no Fórum Pró-Ferrovia, o vice-prefeito de Cuiabá, Niuan Ribeiro, percorreu seis municípios da Baixada Cuiabana ao lado do presidente Francisco Vuolo, com o objetivo de mobilizar os gestores a unirem forças em prol da consolidação do transporte ferroviário. A viagem, que aconteceu no início do mês de março, teve adesão unânime e evidenciou o potencial que a via tem em se tratando de desenvolvimento.
“Fomos a Nobres, Acorizal, Diamantino, Rosário Oeste, Poconé e Santo Antônio, com o objetivo de apresentar a proposta promissora que a Ferrovia Senador Vicente Vuolo tem. Reunimo-nos com prefeitos e lideranças municipais, com a finalidade de envolvê-los neste processo, os estimulando a pensar em um Mato Grosso progressivo. Dar este suporte foi fundamental para que o fórum acontecesse, pois quanto maior o apoio este projeto tiver, mais nosso Estado crescerá em união e equilíbrio”, concluiu.
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Repórter: Rafaela Gomes
Fotos: Tchélo Figueiredo
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