Walmir Santana | Rádio Paiaguás

O governador de Mato Grosso, Pedro Taques, vai participar na próxima quarta-feira (25.01), da segunda entrevista coletiva especial, feita exclusivamente, para emissoras de rádios de todas as regiões do estado.

A entrevista em cadeia, que será transmitida diretamente do Palácio Paiaguás, em Cuiabá, é uma realização do Gabinete de Comunicação do Estado (Gcom), por meio da Superintendência de Rádio.

A transmissão terá início às 8h, com previsão de duração de uma hora. O áudio da entrevista será disponibilizado gratuitamente pela internet, pelo site www.mt.gov.br (no link Rádio Paiaguás), e pelo sistema de telefonia, número 0800-647-6065.

Os jornalistas/âncora vão entrevistar o governador ao vivo, e contarão com a participação de repórteres das emissoras de rádio do interior e da Capital que também farão perguntas ao governador..

Na oportunidade, Pedro Taques vai fazer um balanço sobre os dois primeiros anos da gestão, destacando as principais obras realizadas pelo Governo. Além disso, o chefe do Executivo Estadual vai falar sobre as metas a serem concretizadas nos próximos dois anos.

O secretário do Gabinete de Comunicação, Jornalista Kleber Lima, reitera o respeito e o reconhecimento que este governo tem com a radiodifusão, e destaca a intenção do Gcom de estreitar o relacionamento com as emissoras de rádio do estado, por entender a importância deste veículo de comunicação como forma de interação com a sociedade mato-grossense.

Evelyn Ribeiro | Gcom-MT

O govenador Pedro Taques recebeu nesta segunda-feira (23) representantes de companhias do setor ferroviário para discutir a viabilidade de ampliação da Ferrovia Vicente Vuolo, do trecho que liga Rondonópolis a Cuiabá. Conforme o projeto inicial, a extensão será de aproximadamente 600 quilômetros passando por Rondonópolis e posteriormente chegando a Sorriso, com investimento de R$ 5 bilhões.

“A empresa tem um compromisso com o desenvolvimento de Mato Grosso. Temos um terminal em Rondonópolis que conecta o Estado ao Porto de Santos, que é fundamental para o escoamento de grãos nacional, e o governador nos pediu um estudo para extensão da ferrovia. Temos agora o compromisso de viabilizar”, explicou o diretor para assuntos Regulatórios e Institucionais da Rumo – ALL do Grupo Cosan, Guilherme Penin.

O próximo passo será elaborar estudo técnico e um projeto executivo contendo o traçado e relevo. “O desafio de engenharia é técnico. Não é uma obra simples, por se tratar da construção de algo de qualidade e é esse o processo que estamos começando agora para que se tenha o melhor traçado”, pontuou Guilherme.

O governador Pedro Taques assegurou que não medirá esforços para a execução do projeto, mas terá cautela para que os trâmites sejam cumpridos.

“Como governador, vou defender a chegada da ferrovia e não hesitarei em caminhar para encontrar um denominador e fazer com que ela se torne realidade o mais rápido possível”, afirmou Taques.

De acordo com o secretário de Infraestrutura, Marcelo Duarte, o projeto será discutido também em audiências públicas em São Paulo e Brasília, ainda esta semana.

“As reuniões em Brasília já foram alinhadas para a primeira etapa deste projeto, que é a renovação da malha Paulista, pois não tem como expandir a rodovia aqui em Mato Grosso se não há capacidade de aumentar, por conta dos gargalos que existem hoje no Estado de São Paulo”, disse.

Os recursos para ampliação da ferrovia devem ser provenientes do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ou recursos próprios da América Latina Logística (ALL).

“Estamos otimistas com os avanços. A ALL está demostrando bastante interesse na proposta do Governo em expandir os trilhos para Cuiabá, e posteriormente à região Médio Norte do Estado. Este é apenas mais um passo que a gente dá, um passo de uma longa caminhada iniciada pelo governador Pedro Taques, para que a gente possa concretizar esse sonho de muitos anos”, ressaltou o secretário.

Para o presidente do Fórum Pró-Ferrovia em Cuiabá, Francisco Vuolo, a expansão até Cuiabá proporcionará rentabilidade e modernização da linha ferroviária.

“Iremos participar da audiência pública para apresentar oficialmente os desenhos e a vontade do Governo do Estado, e a vontade do segmento da iniciativa privada para que a ferrovia cumpra o seu papel, que é de trazer o desenvolvimento, incremento econômico social para a região do grande Vale do Rio Cuiabá, chegando até Cuiabá e posteriormente até a cidade de Sorriso”, concluiu.

Saúde, educação e asfalto de qualidade. Sonhos de quem vive em Cuiabá e metas para a atual gestão Municipal. Para alcançá-las, consequentemente, o prefeito Emanuel Pinheiro (PMDB) estabeleceu como prioridade à retomada das obras que encontram-se paralisadas. Para isso, realizou durante toda manhã desta segunda-feira (23) uma série de visitas a construções inacabadas de Unidades Básicas de Saúde (UBS), Centros Municipais de Educação Infantis (CMEI) e vias públicas em bairros da região Norte.  

O início da jornada se deu logo nas primeiras horas do dia. A primeira visita foi ao entroncamento das Avenidas Coxipó Mirim e Clóvis Maciel Figueiredo, no bairro Dr. Fábio I, onde uma cratera se abriu com as chuvas intensas dos últimos meses. De acordo com o secretário de Obras, Vanderlúcio Rodrigues da Silva, para resolver o problema será preciso instalar um dreno no local a fim de escoar toda a água e, só assim, posteriormente tapar os buracos. “Isso só será possível após o término do período chuvoso”, pontuou.

Nos seis anos em que vende lanches no local, Aluísio de Souza revela que esta é a primeira vez que vê o prefeito de Cuiabá examinando pessoalmente a situação deste entroncamento. “Todo ano é assim. Já taparam esse buraco diversas vezes, mas é só começar a chover que ele volta. Agora com a drenagem, acredito que este problema será definitivamente resolvido, pois já vi muito motoqueiro caindo neste buraco, motoristas de carros e caminhões perdendo o pneu. Só prejuízo!”, exclamou.

Já a segunda parada foi na UBS do bairro Dr. Fábio II, paralisada desde junho do ano passado. De acordo com o Engenheiro Fiscal da Saúde da Prefeitura de Cuiabá, Juvenil Taques, a obra está orçada em mais de R$ 800 mil, sendo que apenas 36% da construção foram erguidos até o momento. Em seguida, foi a vez de visitar as obras do CMEI do bairro Altos da Serra. A obra foi paralisada há poucos dias; investimento da ordem de R$ 1,3 milhão.

Outro ponto vistoriado pela comitiva, composta por secretários e vereadores Municipais, foi a ponte de madeira sobre o córrego do Gumitá, que divide os bairros Planalto e Altos da Serra. “Já vi cadeirante cair aí, até uma senhora de moto, cheia de compras. Tivemos que correr para socorrer essas pessoas. Agora esperamos que este problema seja resolvido, pois nos mais de 25 anos que moro aqui no bairro, nunca um prefeito veio conhecer de perto esta situação”, observou o pedreiro Ronaldo Anísio.

Na rota das vistorias, ruas de terra do bairro Altos da Serra que começaram a ser asfaltadas, mas não foram concluídas. No caminho, outra obra de um CMEI abandonada; esta, no CPA III. Paralisada há cerca de um ano, a edificação está orçada em mais de R$ 1 milhão e já teve diversos materiais furtados após o abandono. “Isso encarece ainda mais a obra. É desperdício de dinheiro público, um desrespeito com o bolso do contribuinte. Por isso, determinei que não lançaremos nenhuma obra sem antes terminar as que foram deixadas para trás pelas gestões anteriores”, assegurou o prefeito.

Para finalizar a série de visitas, uma parada nas obras de ampliação do Centro Especializado em Reabilitação (CER), na divisa dos bairros Planalto e Residencial São Carlos – com investimento de mais de R$ 1,1 milhão.

E para fechar, uma vistoria a UBS do bairro Ilza Terezinha Picolli Pagot, orçada em mais de R$ 800 mil, e que está paralisada desde junho do ano passado. Neste caso, toda fiação foi furtada e o mato tomou conta da área, gerando riscos à saúde e segurança da população. “Após esse levantamento, estudaremos o prazo para a retomada dessas obras”, finalizou Emanuel.

O estágio é uma oportunidade para o jovem ingressar no mercado de trabalho e, em diversos cursos de graduação, um requisito indispensável. Em Cuiabá, o Instituto Euvaldo Lodi (IEL-MT) está com 54 vagas de estágio abertas para estudantes de Ensino Superior e Médio.  Para se candidatar, os interessados devem se inscrever pelo site www.ielmt.com.br/estagio.

Há oportunidades para estudantes de Administração (21 vagas), Ciências Contábeis (04 vagas), Design Gráfico (01 vaga), Direito (01 vaga), Ensino Médio (05 vagas), Tecnologia da Informação (04 vagas), Arquitetura e Urbanismo (01 vaga), Pedagogia (01 vaga), Logística (01 vaga), Técnico em Eletrotécnica (10 vagas), Comunicação Social – Jornalismo (01 vaga), Educação Física (01 vaga), Engenharia de Produção (01 vaga), Comunicação Social – Habilitação em Publicidade e Propaganda (01 vaga) e Comunicação Social – Marketing (01 vaga).

Para estagiar o estudante deve estar matriculado e frequentar o ensino regular em instituições de Educação Superior, de Educação Profissional e de Ensino Médio. Conforme o artigo 1º da Lei nº 11.788/2008, ainda são aptos os estudantes da Educação Especial e dos anos finais do Ensino Fundamental, na modalidade profissional da Educação de Jovens e Adultos.

“O estágio é uma oportunidade de o jovem ter um diferencial competitivo ao finalizar o curso, além de adquirir novos conhecimentos e consolidar a teoria. Por isso, o IEL-MT promove, por meio do Programa de Estágio, a aproximação de estudantes das empresas no mercado de trabalho”, disse o superintendente do Instituto, Mauro Santos.  

Os estudantes podem se inscrever pelo site www.ielmt.com.br/estagio ou se dirigirem ao polo de atendimento do IEL-MT localizado na sala 01, Bloco B, piso superior do Senai-Cuiabá. O horário de atendimento aos estudantes é de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h no período matutino e das 13h30 às 17h30 no período vespertino. Mais informações pelo telefone (65) 9 9996-3815 e pelo e-mail: O endereço de e-mail address está sendo protegido de spambots. Você precisa ativar o JavaScript enabled para vê-lo..">O endereço de e-mail address está sendo protegido de spambots. Você precisa ativar o JavaScript enabled para vê-lo..